变矩器/变速箱电力加载测试系统
交流电力测功机在动力机械加载试验中，具有回收能量、双向加载及拖动，可瞬时加载（反应时间小于5ms）,以及无需水冷装置等优点。
1．系统的组成
图1 液力变矩器/变速箱试验系统布置图
采用一台交流电机与输入扭矩传感器组成一套独立的驱动模块；一台DL交流电力测功机与一台多挡升速箱、输出扭矩传感器组成一套在高度方向可调的负载模块；一套由液力变矩器/变速箱安装夹具、输出变矩器组成的工件安装平台。通过三个模块的组合，可方便地实现对不同型号规格的液力变矩器/变速箱进行性能试验。
图2 变矩器/变速箱试验系统原理图
2.混合动力试验台
该试验台是专门为混合动力发动机测试设计的试验台，电力测功机发出的电能通过ACS逆变为交流电回馈电网。测功机可以倒拖发动机启动，冷磨合及进行机械损耗试验。分开离合器，可单独进行混合动力的电机试验。
3．电力测功机
负载电机由变频器驱动。变频器为一台带整流/回馈单位的变频器，它由整流/回馈单元、逆变器组成。整流/回馈单元在两个方向上有电能流动，即能够将电能送回电网（四象限工作）。当电动机处于发电状态时，电能可通过其回馈单元回馈电网，供其他设备使用。
图3 DL电力测功机（≤160kw）
图4 DL电力测功机（>160kw）
DL电力测功机的主要技术参数
(1)技术规格
表1 电力测功机技术数据表
(2)测功机特性曲线
图5表示DL系列交流电力测功机的功率吸收范围和扭矩吸收范围。凡被试动力机械的特性曲线落在这个区域内，均能用本机进行试验。用户在选购时可参考技术数据表（表1）。
图5 DL系列电力测功机特性曲线图
(3)转速测量精度：±1r/min，±1个字
（4）扭矩测量精度：±0.2%FS
（5）转速控制精度：±5r/min（恒转速控制模式）
（6）扭矩控制精度：±0.2%FS
（7）动态响应速度：<5ms
（8）变频控制方式：DTC直接转矩控制
（9）电机绝缘等级F
（10）控制柜防护等级IP65
液力变矩器/变速箱试验台
